Våra lösningar

ChargeNode och Zpark

Vi samarbetar med både ChargeNode och Zpark för våra laddlösningar. Vid nya installationer är det i första hand Zparks lösning som används. Båda lösningarna möjliggör debitering utifrån den faktiska elförbrukningen.

Zparks lösning är anpassad för att ta tillvara befintlig infrastruktur. På många platser kan därför befintliga motorvärmarstolpar användas genom att äldre uttag och timer ersätts med en ny enhet som stödjer både elbilsladdning och motorvärmare. Om kablarna behöver bytas görs det i samband med installationen.

Så väljer vi placering för laddkluster
När vi planerar var ett laddkluster ska placeras gör vi en samlad bedömning av parkeringsområdets förutsättningar. Vi tar bland annat hänsyn till klustrets storlek, närhet till bostäder och elcentral, hyresgästernas behov och efterfrågan, eltekniska förutsättningar, brandsäkerhet samt möjligheten att erbjuda attraktiva parkeringsplatser.

Vi prioriterar i första hand platser i gemensamma parkeringsanläggningar såsom parkeringshus med närhet till entré/utfart och platser under skärmtak. Samtidigt vill vi erbjuda en variation av laddplatser, vilket innebär att även andra typer av parkeringsplatser kan bli aktuella.

Hemmaladdning
Vår laddinfrastruktur är utformad för hemmaladdning, även kallad destinations- eller nattladdning. Det innebär att bilen laddas under en längre tid när den står parkerad, exempelvis över natten.

Den dynamiska lastbalanseringen anpassar varje laddare till den högsta tillgängliga effekten varje gång du stoppar in din laddkabel. Fastighetens huvudsäkring och hur många andra som laddar samtidigt är några av de delar som lastbalanseringen mäter och anpassar laddningseffekten mot.

Vi erbjuder därmed en variation i effekt från som högst ca 11 kW ända ner till som lägst 1,3 kW beroende på fastighetens förutsättningar och hur många som laddar samtidigt.

Enskilda laddboxar
Vår utgångspunkt är att installera laddkluster, men på vissa fastigheter passar den lösningen inte och då kan en enskild laddbox vara aktuell. Det kan exempelvis gälla vid lokalanpassningar, i mindre fastigheter där efterfrågan är låg eller när en specifik parkeringsplats ingår i lägenhetskontraktet.

Återbruk av befintliga laddboxar
I samband med att ett nytt laddkluster installeras ser vi även över de laddboxar som redan finns i området. Befintliga laddboxar kan då komma att ersättas för att bli en del av den gemensamma laddlösningen.

Laddboxar som monteras ner och fortfarande är i gott skick återbrukas där det är möjligt i fastigheter där enskilda laddboxar är en lämplig lösning. På så sätt tar vi tillvara på befintlig utrustning, minskar mängden avfall och håller nere kostnaderna.

Intresseanmälan
Intresserad av laddplats? – Anmäl ditt intresse via uthyrning@bostaden.umea.se, din anmälan ger oss underlag för prioritering och planering.

Alla lediga parkeringsplatser publiceras löpande här: Lediga bilplatser – Bostaden